Заполните форму
И наши специалисты свяжутся с вами
Тракторные полуприцепы ПСТ — обзор, особенности и реальные характеристики
Содержание
В сельском хозяйстве редко говорят о прицепной технике с восторгом. Обычно обсуждают тракторы, комбайны, посевные комплексы. Но стоит начаться уборке — и именно полуприцеп становится тем самым «тихим героем», без которого зерно не попадёт ни на ток, ни на элеватор. Тракторные полуприцепы ПСТ — это как рабочая лошадка: без лишнего пафоса, зато с высокой отдачей.
Почему к ним стабильно сохраняется интерес? Давайте разберёмся подробно.
Почему к ним стабильно сохраняется интерес? Давайте разберёмся подробно.
Что такое ПСТ и где они применяются
Аббревиатура ПСТ расшифровывается как полуприцеп сельскохозяйственный тракторный. Его задача — транспортировка зерна, удобрений, силоса, корнеплодов и других сыпучих или навалочных грузов.
В отличие от обычного прицепа, полуприцеп опирается частью массы на трактор через сцепное устройство. Это позволяет увеличить грузоподъёмность и улучшить устойчивость состава на неровной дороге.
Где они работают?
В отличие от обычного прицепа, полуприцеп опирается частью массы на трактор через сцепное устройство. Это позволяет увеличить грузоподъёмность и улучшить устойчивость состава на неровной дороге.
Где они работают?
- в период уборки урожая;
- при вывозе продукции на склад;
- при доставке минеральных удобрений;
- на животноводческих комплексах.
Конструктивные особенности
Современные модели ПСТ проектируются с расчётом на серьёзные нагрузки. Основные элементы конструкции:
1. Рама повышенной прочности.
Изготавливается из толстостенного металла, рассчитанного на динамические нагрузки при движении по грунтовым дорогам.
2. Кузов с усиленными бортами.
Высокие стенки позволяют перевозить большой объём сыпучих культур. Некоторые модели комплектуются надставными бортами.
3. Гидравлическая система опрокидывания.
Разгрузка осуществляется назад или на бок — в зависимости от модификации. Это ускоряет процесс и снижает потребность в ручном труде.
4. Тормозная система.
Пневматическая или гидравлическая — выбор зависит от модели и требований хозяйства.
1. Рама повышенной прочности.
Изготавливается из толстостенного металла, рассчитанного на динамические нагрузки при движении по грунтовым дорогам.
2. Кузов с усиленными бортами.
Высокие стенки позволяют перевозить большой объём сыпучих культур. Некоторые модели комплектуются надставными бортами.
3. Гидравлическая система опрокидывания.
Разгрузка осуществляется назад или на бок — в зависимости от модификации. Это ускоряет процесс и снижает потребность в ручном труде.
4. Тормозная система.
Пневматическая или гидравлическая — выбор зависит от модели и требований хозяйства.
Основные характеристики моделей ПСТ
Модель | Грузоподъёмность, т | Объём кузова, м³ | Количество осей | Тип разгрузки | Тип тормозов | Минимальная мощность трактора, л.с. | Масса полуприцепа, т | Особенности конструкции |
ПСТ-9 | 9 | 12–14 | 1 | Задняя | Гидравлические | от 80 | ~3,2 | Компактная рама, усиленные борта |
ПСТ-12 | 12 | 16–18 | 1 | Задняя | Пневматические | от 100 | ~4,1 | Надставные борта, гидроцилиндр повышенной мощности |
ПСТ-14 | 14 | 18–20 | 2 | Задняя | Пневматические | от 120 | ~5,0 | Балансирная подвеска |
ПСТ-16 | 16 | 20–22 | 2 | Задняя / боковая | Пневматические | от 130 | ~5,8 | Усиленная рама, увеличенный угол подъёма кузова |
ПСТ-18 | 18 | 24–26 | 2 | Боковая | Пневматические | от 150 | ~6,5 | Гидросистема двухконтурная |
ПСТ-20 | 20 | 28–30 | 2 | Задняя | Пневматические с аварийной системой | от 160 | ~7,2 | Повышенная устойчивость, широкопрофильные шины |
Расшифровка ключевых параметров
Грузоподъёмность — максимальная масса перевозимого груза без превышения допустимых нагрузок на оси. Перегрузка ускоряет износ ходовой части и гидравлики.
Объём кузова — фактическая вместимость. Для лёгких культур (зерно, рапс) важен именно объём, а не тоннаж.
Количество осей влияет на распределение нагрузки. Двухосные модели устойчивее и лучше подходят для больших площадей.
Тип разгрузки:
Объём кузова — фактическая вместимость. Для лёгких культур (зерно, рапс) важен именно объём, а не тоннаж.
Количество осей влияет на распределение нагрузки. Двухосные модели устойчивее и лучше подходят для больших площадей.
Тип разгрузки:
- задняя — универсальное решение для большинства задач;
- боковая — удобна при выгрузке в ограниченном пространстве.
- Тип тормозной системы определяет безопасность движения по дорогам общего пользования.
Дополнительные характеристики, которые часто не указывают в рекламе
- Угол подъёма кузова — обычно 45–55°.
- Толщина металла бортов — 3–4 мм.
- Наличие тента или механизма быстрой установки укрытия.
- Тип сцепного устройства (петля/шар).
- Возможность установки шнековой выгрузки (для отдельных модификаций).
Практический пример из хозяйства
Представим фермерское хозяйство на 2500 гектаров. Во время уборки пшеницы важно, чтобы комбайн не простаивал. Один из аграриев рассказывал: «Раньше у нас было два старых прицепа, и техника постоянно ждала разгрузки. После покупки ПСТ большей вместимости поток зерна выровнялся, и за сезон мы сэкономили несколько рабочих дней».
Это и есть главный аргумент — логистика напрямую влияет на прибыль.
Преимущества ПСТ
- высокая вместимость при сравнительно компактных габаритах;
- прочность конструкции;
- быстрый процесс выгрузки;
- универсальность применения;
- простота обслуживания.
На что обратить внимание при выборе?
Задайте себе простой вопрос: какие объёмы вы перевозите ежедневно?
Если хозяйство небольшое, нет смысла покупать тяжёлую двухосную модель. Но при интенсивной уборке крупные полуприцепы становятся стратегическим инструментом.
Также важно учитывать:
Если хозяйство небольшое, нет смысла покупать тяжёлую двухосную модель. Но при интенсивной уборке крупные полуприцепы становятся стратегическим инструментом.
Также важно учитывать:
- тип почвы и состояние дорог;
- мощность имеющихся тракторов;
- необходимость боковой разгрузки;
- наличие сервисной поддержки.
Итог
Тракторные полуприцепы ПСТ — это не просто транспортное средство, а важное звено аграрной цепочки. Они обеспечивают бесперебойную работу техники, сокращают простои и позволяют эффективно управлять потоками продукции.
Можно ли назвать их ключевым элементом современной фермы? Безусловно. Ведь даже самый производительный комбайн теряет смысл, если зерно некуда быстро и безопасно перевезти.
Выбирая ПСТ, фермер инвестирует не в металл и колёса, а в устойчивость своего хозяйства.
Можно ли назвать их ключевым элементом современной фермы? Безусловно. Ведь даже самый производительный комбайн теряет смысл, если зерно некуда быстро и безопасно перевезти.
Выбирая ПСТ, фермер инвестирует не в металл и колёса, а в устойчивость своего хозяйства.